Конкурс проводился в региональном минтрансе. Всего на эти цели в областном бюджете было предусмотрено 150 млн. руб. Как нам известно, в конкурсе принимали участие 20 муниципальных образований области. Дорожные субсидии были выделены лишь 12-ти МО. Среди них и МО «Вельское».
Ситуацию комментирует глава Вельского городского поселения Дмитрий Ежов:
- Во-первых, отмечу, что в этом году конкурс состоялся в самые ранние сроки, за что большое спасибо областному правительству. Это позволит нам как можно раньше провести электронные торги, заключить контракты с подрядчиками и начать работы. Сейчас остаётся только ждать доведения лимитов до муниципалитетов. Во-вторых, МО «Вельское» заявлялось с пакетом документов (сметы на ремонты и строительство дорог, экспертизы) стоимостью почти 48 млн. руб.: именно столько средств требуется, чтобы привести городские дороги в порядок. Понятно, что такую сумму получить одномоментно невозможно. В-третьих, по итогам конкурса наш муниципалитет получил дорожную субсидию в размере 11 688 000 руб. Очень важно добавить, что по условиям конкурса, к запрашиваемой субсидии муниципалитеты должны показать софинансирование из своего бюджета не менее 21 %. Эти средства были запланированы в городском бюджете. Таким образом, к указанной сумме областных средств мы добавляем свои чуть более 3 000 000 руб.
- Какие улицы будут приведены в порядок на полученную субсидию?
- Я уже неоднократно подчёркивал, что в приоритете текущего года – улицы Нечаевского (четыре квартала от ул. Советская до ул. Пушкина) и Чехова (от ул. Дзержинского до д/с «Теремок»). Они-то и «оденутся» в новый асфальт. Естественно, что сначала будут проведены подготовительные работы, например, снятие старого асфальтового слоя, выравнивание обочин, устройство оснований из щебёночно-песчаной смеси, разработка грунта в траншеях и др. На ул. Чехова предусмотрено не только новое асфальтовое полотно, но и строительство тротуаров (по обеим сторонам дороги). Но здесь перед нами встаёт ещё одна непростая задача: сначала решить проблему с водоотведением. Уверен, мы справимся, ведь решили же мы проблему талых и дождевых вод на ул. Дзержинского.
- А как же быть с другими городскими дорогами?
- Это не все средства, которые предусмотрены в бюджете МО «Вельское» на 2020 год на дорожную деятельность. Совсем недавно состоялось рабочее совещание, на котором вместе с депутатами Совета, специалистами отдела городского хозяйства, представителями МУПа комиссионно было решено, на какие улицы в первую очередь направить остальные средства. Порядка 4 млн. руб. будет направлено на восстановление асфальтобетонного покрытия на ул. 50 лет Октября, Красной, Фефилова. Отрезки дорог будут уточняться после мониторинга. Более 3 млн. руб. запланировано на ямочный ремонт. Я уже говорил, что на устранение ям и выбоин никогда не выделялась такая сумма, она всегда варьировалась в пределах 1,5 млн. руб.
Конечно, указанных средств недостаточно, чтобы сделать все дороги в городе если не идеальными, то хорошими. В настоящее время стоимость укладки 1 км асфальтобетонного покрытия составляет 10 млн. руб. Чтобы привлечь дополнительные средства на дорожную деятельность, мы обратились с ходатайствами к собственникам группы компаний «УЛК» и группы компаний «Титан».
- Какие меры принимаются сейчас, чтобы хоть как-то сохранить дороги в городе в условиях такой аномально тёплой погоды, не характерной для нашего региона?
- Администрация города совместно с сотрудниками ОГБИДД уже сейчас ограничила проезд большегрузов по ул. Чехова и Белинского. Кроме того, мы обратились в районную администрацию с просьбой в более ранние сроки выпустить постановление о закрытии дорог, иными словами, разрешить проезд транспорта с разрешённой массой до 3,5 тонн.